Phó Thủ tướng đôn đốc tiến độ các dự án đường bộ cao tốc phía Nam

Ẩm thực
Rate this post

Phó Thủ tướng và đoàn công tác đã đi kiểm tra hiện trường tại Dự án Bến Lức – Long Thành, dài 57,8 km, đi qua tỉnh Long An (2,7 km), TP Hồ Chí Minh (26,4 km) và các tỉnh. Đồng Nai (28,7 km). Tổng mức đầu tư là 31.320 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của ADB, JICA.

Dự án có chiều dài khoảng 38 km (từ nút giao đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương đến nút giao đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh tại huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) sẽ kết hợp với đường Hồ Chí Minh. Đường Vành đai 3 của Thành phố để tạo thành một vành đai hoàn chỉnh. điều chỉnh.

Dự án khởi công từ tháng 10/2014, trong quá trình triển khai, dự án gặp vướng mắc về vốn đầu tư dẫn đến phải dừng thi công từ giữa năm 2019.

Toàn tuyến có 11 gói thầu xây lắp chính, sản lượng thi công đạt khoảng 78,96% (10.858 tỷ đồng / 13.751 tỷ đồng tổng giá trị hợp đồng).

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành thị sát gói thầu (huyện Cần Giuộc, Long An) thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành – Ảnh VGP / Đức Tuấn

Ngoài ra, còn vướng mắc về 18 hộ dân chưa giải phóng mặt bằng, gồm: 17 hộ khu Tây huyện Bình Chánh, TP.HCM và 1 hộ khu Đông huyện Nhơn Trạch – tỉnh Đồng Nai.

Vướng mắc lớn nhất của dự án là nguồn vốn, về cơ bản đã được Chính phủ chỉ đạo xử lý. Vấn đề là cần sự nỗ lực, quyết tâm của chủ đầu tư là Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong việc tổ chức thực hiện, chủ động bố trí nguồn lực.

Về công tác giải phóng mặt bằng, số hộ còn lại chưa giải phóng mặt bằng còn ít. Các địa phương là TP.HCM và Đồng Nai khẳng định sẽ hoàn thành dự án vào tháng 7/2022.

Báo cáo tại cuộc họp, các địa phương cho biết đã đẩy nhanh tiến độ triển khai các bước đối với dự án đường vành đai 3 TP.HCM vừa được Quốc hội thông qua tại kỳ họp mới đây. Dự án có tổng vốn đầu tư 75.378 tỷ đồng, được đánh giá là dự án giao thông đường bộ lớn nhất phía Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Theo Bộ GTVT, Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Đông Bắc – Nam, giai đoạn 2017-2020 có tổng chiều dài 652,86 km, được chia thành 11 dự án thành phần (3 dự án đầu là ba dự án đầu tiên). Đầu tư theo hình thức PPP và 8 dự án đầu tư công). Đầu năm 2022, dự án thành phần 15,2 km Cao Bồ – Mai Sơn đã đi vào hoạt động, 10 dự án còn lại đang tiếp tục triển khai.

Tổng giá trị khối lượng xây lắp hoàn thành tính đến ngày 10/6/2022 khoảng 23.544,32 / 57.075,32 tỷ đồng, bằng 41,3% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 0,74% giá trị hợp đồng. với kế hoạch. Trong đó, 4 dự án hoàn thành vào năm 2022, sản lượng bình quân đạt 59,7% giá trị hợp đồng, chậm hơn 1,7%. Với quyết tâm đưa 361 km thuộc 4 dự án thành phần hoàn thành theo kế hoạch, thời gian qua, Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo các Ban QLDA cắt bỏ khối lượng công việc của các nhà thầu yếu kém.

Theo Bộ GTVT, một trong những khó khăn lớn cản trở tiến độ dự án cao tốc Bắc – Nam là thời tiết diễn biến thất thường. Tại các tỉnh Bình Thuận đến Đồng Nai, trong năm 2021, trung bình có khoảng 133-155 ngày mưa. Từ đầu năm 2022 đến nay, trung bình có khoảng 30 – 35 ngày mưa. Từ tháng 4 năm 2022 đến nay, mặc dù là mùa khô nhưng đã có 26-30 ngày mưa.

Phó Thủ tướng đôn đốc tiến độ các dự án cao tốc phía Nam - Ảnh 2.

Phó Thủ tướng phát biểu tại buổi làm việc- Ảnh VGP / Đức Tuấn

Theo các ý kiến, dự án đường Hồ Chí Minh đã từng bước phát huy hiệu quả, góp phần phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh tại các địa phương, đặc biệt là tạo sự phấn khởi cho người dân. dân cư và một diện mạo mới cho những vùng sâu, vùng xa mà tuyến đường đi qua.

Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được đầu tư để kết nối thông suốt toàn tuyến từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Mũi Cà Mau như nghị quyết của Quốc hội yêu cầu. Trong đó, đang triển khai xây dựng dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An.

Theo Bộ GTVT, đến năm 2021, Dự án đường Hồ Chí Minh đã triển khai khoảng 2.362 km / 2.744 km, đạt 86,1% và khoảng 258 km đường nhánh; đang đi 211 km; chưa bố trí vốn để thực hiện 171 km còn lại để kết nối toàn tuyến đường Hồ Chí Minh. Tổng mức đầu tư các dự án thành phần kết nối toàn tuyến đường Hồ Chí Minh là 99.170 tỷ đồng. Các dự án đã và đang đầu tư có tổng vốn đầu tư là 88.400 tỷ đồng.

Phấn đấu khởi công xây dựng dự án đường vành đai 3 tại Thành phố Hồ Chí Minh vào tháng 6 năm 2023

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ, từ nay đến năm 2025, Chính phủ sẽ tập trung cao cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, thực hiện các mục tiêu của Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ 13. Tổng vốn đầu tư từ ngân sách để thực hiện các tuyến đường cao tốc giai đoạn 2021-2025 gấp gần 4 lần giai đoạn 2015-2020 (339.000 tỷ đồng / 89.000 tỷ đồng). Tổng chiều dài đường cao tốc thực hiện và hoàn thành giai đoạn 2021-2025 gần gấp 4 lần giai đoạn trước (1.932 / 487 km).

Phó Thủ tướng đôn đốc tiến độ các dự án cao tốc phía Nam - Ảnh 3.

Phó Thủ tướng nghe các địa phương báo cáo tình hình triển khai các dự án giao thông – Ảnh VGP / Đức Tuấn

Nhấn mạnh quyết tâm tập trung phá mạnh hạ tầng giao thông, nhất là đường cao tốc Bắc Nam, đường Hồ Chí Minh, đường vành đai 3 của TP Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng khẳng định, mục tiêu cao nhất là đến năm 2025, đường cao tốc Bắc Nam. , Tuyến đường Hồ Chí Minh.

“Đường cao tốc được đầu tư đến đâu sẽ mở ra không gian mới, giúp các địa phương phát triển mạnh đến đó”, Phó Thủ tướng nói và đánh giá cao nỗ lực của TP.HCM, Đồng Nai và Long An đã tích cực triển khai. các dự án hạ tầng giao thông.

Thời gian tới, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương tập trung cao độ cho đường vành đai 3 của TP.HCM, đồng thời triển khai các bước chuẩn bị để trong vòng một năm đến tháng 6/2023 có thể khởi công xây dựng. dự án.

Đối với dự án Bến Lức – Long Thành, Phó Thủ tướng cho biết hiện đã đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, cơ bản hình thành tuyến. Dự án bị chậm tiến độ chủ yếu do nguyên nhân khách quan. Vì vậy, để phát huy hiệu quả, cần nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, trước mắt là giải phóng mặt bằng và bàn giao dứt điểm. Phó Thủ tướng nêu rõ còn một số hộ dân chưa giải phóng mặt bằng, các địa phương như TP.HCM, Đồng Nai cần tập trung xử lý dứt điểm trong tháng 7/2022.

Về xử lý vướng mắc của Dự án, Bộ Giao thông vận tải được giao chủ trì xây dựng phương án tổng thể để triển khai thống nhất trên cả nước.

Leave a Reply

Your email address will not be published.